轮胎十大品牌 汽车轮胎什么牌子的好
作者:tb37446_88 时间:2020-10-23 12:28 浏览(566)
轮胎十大品牌 轮胎十大品牌 汽车轮胎什么牌子的好
轮胎十大品牌 轮胎十大品牌 汽车轮胎什么牌子的好
米其林:舒适度高,耐磨性差

轮胎十大品牌 汽车轮胎什么牌子的好

普利司通:耐磨性最强的轮胎。手感和舒适度都不太好
韩泰锦湖,横滨,没有档次,不要评论
固特异:美国货,什么都是低端,只有价格高
倍耐力:我的兄弟,倍耐力怎么样。
保时捷卡宴的搭配是韩泰?你可以在网上查一下。
轮胎十大品牌
倍耐力的两个国王和一个皇后(法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂)
这就是整个胎儿状况。好手帕比迈克林贵,对吧
以上都是手工体验。
世界十大知名轮胎品牌的排名(按销售额计算)为:
第一位是:法国米其林
第二位是:日本普利司通
第三位是:固特异
第四位是:德国大陆
第五位是:倍耐力
第六位是:日本住友
第七位是:日本横滨
第八位是:美国库珀
第九位是:南方韩国韩泰
第十位是:日本东洋
第11位:韩国锦湖轮胎
第12位:佳通轮胎
莫斯科西布尔罗斯基尼
第14位:中国三角集团
这里简单介绍一下。
2020年12月轮胎十大品牌
如果你想换轮胎,你可以参考一下。如果你不改变它,你可以有很长的知识。
我们来谈谈质量最好的高档轮胎。让我们从人气最低的那些开始吧。
1。倍耐力(意大利)
我相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌印象深刻。
倍耐力是国际米兰的主要赞助商。国际米兰队服胸前的倍耐力品牌名称是倍耐力。即使在倍耐力刚刚进入中国的时候,也有专门印有倍耐力汉字的比赛,这说明倍耐力非常重视中国市场。
倍耐力起源于19世纪末,是最早的轮胎制造商之一。现在它还是属于F1的赞助商,现在还是属于WRC的。

说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC的路况,拥有超强的抓地力和强大的强度。
对于喜欢赛车的人,我认为倍耐力是首选。理由太强了,不能说倍耐力是最好的。不过,皮雷利说,这是最好的抓地力,但这是可以负责任的赛车。然而,前提是你必须忍受倍耐力同样强大的轮胎噪音和令人震惊的轮胎噪音,这让倍耐力的经销商不相信这是轮胎的噪音。
倍耐力的高级轮胎价格高于中等水平。目前,倍耐力已经本地化,销售情况并不理想。
配件比较多。它们都是高端车,比如宝马7系、奥迪A8等。
如果你不在乎倍耐力的噪音,它的高价格定位,喜欢开快车,那就选择倍耐力吧!
2。马匹(德国大陆)
德国马牌也叫欧陆轮胎。它也是在19世纪制造的。
在欧洲杯上,你经常可以看到马牌广告。看来这场赛车的赞助不多。据我所知,马牌是在大卡车比赛中使用的。我好像从来没有玩过F1。
马和倍耐力是两个极端。他们以安静舒适著称。那些说米其林很舒服的朋友肯定从来没有用过马轮胎。
舒适安静是马牌最大的特点,但它似乎只有一个特点。马牌不耐磨,握性一般,不结实,不适合我国的路况。进口轮胎的价格相对真实。目前,中国的工厂尚未覆盖。市场表现取决于国产轮胎下线后的定位(据马牌轮胎内部会议,国产马牌轮胎为国产,轮胎定位的第一竞争对手是邓禄普)。
在配套设施方面,马牌轮胎主要配备了一些中级车型,如奥迪A4、A6、奔驰C级、E级和宝马3系;部分高端SUV由捷克生产,噪音也不小。

如果你追求舒适和安静,对耐磨性、运动性和价格没有要求,马牌是个不错的选择。
3。Dunlop
Dunlop起源于19世纪末的英国,后来被日本公司控制。
邓洛普是参加F1比赛的第二个轮胎品牌。目前,它在F1赢得的比赛数中排名第二。现在他不玩了。现在他主要赞助德国房车大师赛,a8房车和摩托车GP。他还是许多越野比赛的主要赞助商,因为邓禄普是最好的越野轮胎。
国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特性(类似普利司通,下面会提到)。无声的舒适性不如米其林和马牌,抓地力也不如倍耐力。属于相对中性轮胎。
事实上,邓禄普是一个纯粹的世界高端品牌。从匹配上我们可以看出,奥迪A8、奔驰S600、宝马5系x5x3和大众途锐的价格也被夸大了。
根据我国国情,国产邓禄普适当降低了部分小轮胎车型的定位,这样几乎可以满足所有车型的需求,而且价格也比较合适。
我曾经在网上看到一条关于邓禄普的评论:我不敢说邓禄普是最好但最划算的轮胎。
如果你偶尔玩车,也对舒适性和静音有要求,价格不想太贵,邓禄普不错。
4。固特异
邓洛普因著名自行车手塞纳的去世离开F1,取而代之的是来自美国的品牌固特异。目前,邓洛普保持着F1比赛冠军人数的纪录。
目前,还不清楚赞助哪些汽车活动。
固特异是典型的美国产品。它只想抵抗噪音,它的抓地力仅次于倍耐力。噪音接近倍耐力,不可穿戴。它很容易磨损,而且价格非常昂贵。
我一点也不喜欢。

配套设施不多,比如奥迪Q7、路虎、国产车、奥迪、华晨、宝马等。
我觉得美国鬼子可能不好。他们不给中国好东西。价格和米其林差不多。这个价格是中国最高的。质量很差。工厂产量很小。这是唯一的OEM产品(固特异在荣成成山工厂有OEM。虽然OEM可以节省成本,但质量却无法令人满意)。
生气不说,美国魔鬼不善良!不推荐!
5。米其林于19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。
固特异之后,他赞助了F1,现在他赞助了许多汽车赛事,比如WRC。
米其林属于舒适型轮胎,舒适性接近马牌轮胎,抓地力耐磨性一般。
米其林的销售量是世界第二,仅次于普利司通。
主要支持一些顶级品牌的中端产品,如宝马5系、奔驰E级C级等。
就个人而言,米其林也是一款舒适的轮胎,比马牌更适合中国的路况。这就是米其林在中国成功的原因。
当然,由于广告的原因,米其林在中国的价格并不低。进口米其林的价格没有倍耐力、马牌和邓禄普的高。
总的来说,米其林是好的。如果你认可它的品牌,我就推荐它。
普利司通是一个正宗的日本品牌,也是20世纪全球六大轮胎品牌中最新也是唯一一个开始生产轮胎的品牌。
目前,它是F1的唯一赞助商。
普利司通与国内邓禄普相似。它没有特点。它是相对中性的。性能各方面都还可以。舒适和沉默仅次于邓洛普。它是最耐磨的高端品牌。
好吧,价格不便宜,因为F1疯狂烧钱。比米其林和固特异便宜。

得益于F1的赞助,销量达到了前所未有的高度:超越米其林,目前全球第一。在过去的一年里,普利司通在高端车型上都能看到配套产品,比如奥迪A8、奔驰S级等。
因为价格原因,我不想推荐。
小结:
运动:
第一名:倍耐力第二名:固特异第三名:邓洛普第四名:普利司通第五名:米其林第六名:德国马
舒适安静:
第一名:马;第二名:米其林;第三名:邓洛普;第四名:普利司通;第五名:固特异;第六名:倍耐力(最吵)
耐磨性:
第一名:普利司通第二名:倍耐力第三名:邓洛普第四:米其林第五:德国马第六:固特异
价格(由高到低)
第一:米其林并列第一:固特异第三:倍耐力第四:德国马第五:普利司通第六:邓洛普
安全系数:
第一:倍耐力第二:固特异第三:邓洛普第四:普利司通第五:米其林第六:德国马
首次,175r14邓禄普240装在一个包里,轮胎噪音太大。
最近,我刚换了两个嘉通196和一个。邓洛普显然比轮胎的噪音小。开车很舒服。

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